慶陽網訊(慶陽融媒記者 胡文韜 通訊員 許爾松 )12月9日,記者從中交一航局G244線慶陽過境段公路項目部了解到,G244線慶陽過境段公路項目小崆峒特大橋9號主墩順利封頂,標志著該項目關鍵控制性工程取得階段性突破,為小崆峒特大橋進入連續剛構掛籃施工奠定了堅實基礎。
小崆峒特大橋由中交一航局承建,9號主墩高128.448米,分22個節段,采用液壓爬模工藝,墩身于今年8月8日開始施工,平均每日完成墩身澆筑1米,墩身共澆筑混凝土6165立方米。
施工團隊進場以來,統一籌劃、精細管理,突破超大孔徑群樁施工、承臺大體積混凝土澆筑水化熱、墩身重心高、定位控制嚴等施工難題,優化施工方案,對高墩專項施工方案反復推敲。入冬以來,施工團隊克服氣溫寒冷的困難,采用“塑料篷布+棉被+暖風機”的措施進行保暖,設置水桶進行保濕,派專人24小時不定時進行溫控監測,確?;炷翉姸葷M足規范要求。